磐石新闻在线提供: 21款进口奔驰G550越野王者稳如磐石

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21款奔驰G550前保险杠被分为了三个方形进气口。轮圈则装上了和AMG附近的大五行格式,并采取玄色设计,加之整个玄色车身,流露出王者的气质。作为顶级越野车,纯种越野车,越野性能绝对是行业的领先地位,车子的空间也不错,空间利用非常的得当,隔音效果也不错,过减速带的时候车内没有很大的不适。

21奔驰G550越野性能绝对是行业的领先地位,车子的空间也不错,空间利用非常的得当,隔音效果也不错,拥有超高的回头率,强大的越野利器。坚固的结构和驻车定位系统等创新型安全系统赋予G级越野车极高的安全性。智能领航限距功能,全力助您开启伟大征程,全新一代大G在保留着越野的本性之外 内饰有着翻天覆地的变化 运动平底方向盘,舒适通风及按摩座椅,越野和城市合二为一。

21款奔驰G550经过全新改款后内饰派,卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致,奔驰G级对细节的精益求精是重要原则。车内采用深色调与桃木装饰,真皮运动座椅极具舒适性,方向盘以高档真皮包裹装饰,触感极其细腻。配有桃木装饰的操控台,稳重大气,同时提高了整体的档次观感。各种功能按钮应有尽有,丝毫不次于豪华轿车。

需要特别注意的是,当三把差速锁全都启动时,四个车轮会处于同一转速转动,此时不能进行高速转弯,否则会对轮胎或车轴造成严重伤害,甚至会有翻车的危险。所以入弯前至少要将差速锁3打开。

21款奔驰G550后排空间宽大,座三个人绰绰有余,而且绝对不会顶头,乘坐座椅的舒适度还是可以的,谈不上特别舒适,但肯定比一般车要好。豪华路线让你感觉不到这是一款纯种的越野车。许多配置更加注重生活的享受,更加舒适惬意,生活气息更加浓郁。

奔驰G550搭载4.0T V8发动机,机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩,具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固,前后整体桥式悬挂系统粗壮无比, 全时四轮驱动系统以及带越野减速比的动力分配变速箱是G级越野车的经典配置。

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